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3月15日，中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥41号、42号主墩“起始块”顺利浇筑完成，标志着大桥正式转入上部结构施工阶段。

雄忻高铁项目位于华北地区中部，线路东起雄安新区雄安站，西至忻州西站，线路全长342公里。中交二航局承建的雄忻高铁河北段站前二标项目位于保定市，全长约33.9公里，主要施工内容包括跨l63省道连接线特大桥、跨唐望线特大桥、跨南水北调矮塔斜拉桥，唐县站、望都北站（不含站房），以及望都北站梁场制架梁。

跨南水北调矮塔斜拉桥是雄忻高铁项目全线关键控制性工程，主跨225米，塔高66.5米。作为连续梁分节段施工时最先浇筑的单元，主墩“起始块”位于桥墩正上方，是桥梁上部结构向两边延伸的“起点”，也是连续梁施工的关键性节点。此次浇筑的大桥41号、42号墩上部结构“起始块”梁段设计长21米、宽14.5米、高10.5米。

由于大桥桥址位于南水北调一、二级水源保护区，周围生态环境敏感，环保要求高。为保证施工期无污染物坠落至南水北调干渠内，项目团队对挂篮进行了专项设计，其中，中跨侧兜底采用钢制模板加工制作，后部设置接水槽，施工期雨水通过底部接水槽收集后抽离，挂篮四周设置全封闭钢板网，防止施工材料坠落，以保护生态环境。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的重要组成部分，建成后将进一步完善京津冀地区铁路网结构，对促进沿线经济社会发展，更好服务京津冀协同发展战略实施具有十分重要的意义。（袁鑫杰 蔡瑾瑜）