10月14日上午9时许，在一切准备就绪后，伴随着气垫滚动发出的轰隆声，在短短不到两分钟的时间里，504吨重的首节钢围堰在武汉金口华夏船厂顺利下水，标志着武汉沌口长江公路大桥正式启动主体工程施工。
沌口大桥3号、4号两个主墩均采用八边形双壁钢围堰，钢围堰分为两节，此次成功下水的为大桥南岸4号墩首节钢围堰，长55.2米，宽29.3, 高11.7米，有近半个足球场大小。为保障首节钢围堰顺利下水，项目部从多个方面做足准备工作。在质量管理方面，项目部反复检测焊接接点，预防发生围堰漏水；在安全管理方面，下水当天公司不仅邀请海事局在长江巡航，进行部分水域交通管制，同时邀请专业保安公司近十人到现场进行协助维护，公司安全管理人员对现场进行动态巡察，实施监控，以确保安全。经过精心筹备，首节钢围堰成功下水，为项目开工建设打响了第一炮，标志着武汉沌口长江公路大桥正式启动主体工程建设。
武汉沌口长江公路大桥是武汉的第九座大桥，也是是武汉四环线重要过长江通道，位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，大桥主桥结构为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，两个主墩钢围堰均由结构公司制造。首节下水钢围堰已于当日下午14时许顺利到达沌口大桥南4#主墩，北岸3#主墩钢围堰已于18日顺利下水，为后续施工奠定了良好的基础。