1月7日凌晨1时，随着最后一方混凝土浇筑完成，中江高速改扩建项目睦洲大桥主桥右幅顺利完成合龙，这是继江门大桥主桥右幅合龙后另一个完成的重要节点，至此中江高速改扩建项目睦洲大桥、江门大桥主桥关键施工任务顺利完成。
据了解，中江高速改扩建项目标段里程范围为k33 300四村枢纽互通终点～k40 046.324龙湾互通（接江鹤高速），路线长6.746公里，桥梁占比69.2%，其它路基部分占比30.8%。其中睦洲大桥跨越睦洲河航道，为一联三跨变截面单箱单室预应力钢筋混凝土连续刚构结构形式，左右线跨度为248米，是本标段唯一一座特大桥；江门大桥跨越江门河航道，主桥拼宽采用分离式拼宽、一联三跨变截面预应力钢筋混凝土连续刚构，右线跨度为222.5米。
为圆满完成两次合龙节点，全体参建人员夜以继日、知难而进，紧密围绕“安全、质量两不误”的施工要求，利用物联网技术实时监控，加强施工过程精细化管理，同时组织专业人员积极开展技术攻关，不断优化技术方案和施工工艺，先后克服水上施工技术难度大、不可控因素多、安全风险高等困难，从而确保主桥右幅顺利合龙。
下一步，项目部将秉持昂扬斗志，继续投入右幅施工建设工作，安全有序推进总体施工进度，确保2024年与深中通道同步建成通车的目标按计划达成。（于乐）